LR SERVICE

Gama Range Rover

Range Rover L322

Range Rover L322

2006 – 2009

Range Rover L322

Range Rover L322

2010 – 2012

Range Rover L405

Range Rover L405

2013 – 2017

Range Rover L405

Range Rover L405

2018 – 2022

Range Rover L460

Range Rover L460

2023 – prezent

Range Rover L322 2006-2009

Particularitățile Optimizării Software: Range Rover L322 (2006-2009)

Chip-tuning-ul pentru Range Rover L322 reprezintă soluția tehnică ideală pentru a debloca potențialul nativ al motorului prin optimizarea parametrilor unității de control (ECU). La LR-SERVICE, nu utilizăm fișiere „șablon”; fiecare recalibrare este executată individual, adaptată stării tehnice a motorului dumneavoastră.

Efectele principale ale recalibrării software:
Dinamism: O creștere sigură de 20-25% a puterii și cuplului motor.
Eficiență: Reducerea consumului de combustibil simultan cu îmbunățirea reprizelor de accelerație.
Liniaritate: Eliminarea „golurilor” (turbo-lag) și a ezitărilor la anumite turații.
Control: Optimizarea regimurilor de funcționare între motor și transmisie.
Performanță: Deblocarea limitărilor electronice de viteză maximă.

Procesul vizează calibrarea fină a unghiurilor de avans, a timpilor de injecție și a fazelor de distribuție, totul fiind executat în deplină siguranță. Fiecare intervenție este precedată de o diagnoză detaliată și finalizată prin validarea computerizată a parametrilor post-instalare.

Motor diesel 3.6 TDV8 272 CP / 640 NmDiesel
Dezactivarea EGR și DPF
3.000 MDL
Chip tuning ST1 până la 310 CP și 740 Nm
+38 CP +100 Nm -1.5s
5.000 MDL
Chip tuning ST1+ până la 330 CP și 760 Nm
+58 CP +120 Nm -2.1s
6.500 MDL
Motor benzină AJ-8 4.4L 299 CP / 425 NmBenzină
Anulare Sisteme Poluare (EURO2)
3.000 MDL
Dezactivarea EGR
3.000 MDL
Dezactivarea variatoarelor VVTi
4.000 MDL
Chip tuning ST1 până la 320 CP și 455 Nm
+21 CP +30 Nm -0.8s
4.500 MDL
Chip tuning ST1+ până la 335 CP și 470 Nm
+36 CP +45 Nm -1.1s
5.200 MDL
Motor benzină 4.2 SC 390 CP / 550 NmBenzină
Anulare Sisteme Poluare (EURO2)
2.500 MDL
Chip tuning ST1 până la 410 CP și 570 Nm
+20 CP +20 Nm -0.5s
4.000 MDL
Chip tuning ST1+ până la 420 CP și 590 Nm
+30 CP +40 Nm -1.2s
5.500 MDL
Chip tuning ST2 până la 450 CP și 650 Nm
+60 CP +100 Nm -2.0s
6.500 MDL
Software Cutie de Viteze & Activări OpțiuniSoftware
Chip Tuning / Resoftare Cutie Automată ZF 6HP
6.000 MDL
← Înapoi la generații
Range Rover L322 2010-2012

Particularitățile Optimizării Software: Range Rover L322 (2010-2012)

Chip-tuning-ul pentru Range Rover L322 Facelift reprezintă soluția optimă pentru a spori performanțele vehiculului prin recalibrarea avansată a unității de control a motorului (ECU). La LR-SERVICE, procesul este unul personalizat: nu folosim fișiere generice, ci adaptăm software-ul în funcție de starea tehnică a motorului și recomandările specialiștilor noștri după diagnoza inițială.

Principalele beneficii ale recalibrării software:
Eficiență: Scăderea consumului concomitent cu îmbunătățirea dinamicii la accelerare.
Rafinament: Eliminarea „golurilor” și a întârzierilor în livrarea puterii la anumite turații.
Sincronizare: Optimizarea regimurilor de lucru pentru motor și transmisie.
Putere: Creșterea parametrilor motorului cu 20-25%.
Libertate: Eliminarea limitărilor electronice de viteză maximă.

Intervenția presupune modificarea parametrilor de aprindere, a timpilor de injecție și a fazelor de distribuție, totul fiind executat în deplină siguranță pentru resursele motorului. Post-instalare, vehiculul este supus unei verificări computerizate riguroase pentru a asigura o funcționare impecabilă.

Motor diesel 3.6 TDV8 272 CP / 640 NmDiesel
Dezactivarea EGR și DPF
3.000 MDL
Chip tuning ST1 până la 310 CP și 740 Nm
+38 CP +100 Nm -1.5s
5.000 MDL
Chip tuning ST1+ până la 330 CP și 760 Nm
+58 CP +120 Nm -2.1s
6.500 MDL
Motor diesel 4.4 TDV8 313 CP / 700 NmDiesel
Dezactivarea EGR & DPF & SCR
3.500 MDL
Chip tuning ST1 până la 353 CP și 800 Nm
+40 CP +100 Nm -1.0s
6.000 MDL
Chip tuning ST1+ până la 390 CP și 840 Nm
+77 CP +140 Nm -1.8s
6.500 MDL
Motor pe benzină AJ-8 de 4,4 litri, 299 CP/ 425 NmBenzină
Anulare Sisteme Poluare (EURO2)
3.000 MDL
Chip tuning ST1 până la 400 CP și 545 Nm
+25 CP +35 Nm -1.0s
6.500 MDL
Motor pe benzină AJ-133 5.0 SC 510 CP/ 625 NmBenzină
Anulare Sisteme Poluare (EURO2)
3.000 MDL
Chip tuning ST1 până la 560 CP și 680 Nm
+50 CP +55 Nm -0.7s
5.000 MDL
Chip tuning ST1+ până la 580 CP și 710 Nm
+70 CP +85 Nm -1.2s
6.500 MDL
Chip tuning ST2 până la 610 CP și 800 Nm
+100 CP +175 Nm -2.0s
7.500 MDL
Software Cutie de Viteze & Activări OpțiuniSoftware
Activare Double Locking (Superlock)
2.000 MDL
Anulare Blocant Diferențial Spate (Modul RDCM)
2.300 MDL
Instalare Limba Rusă Meniu / Navigație (MY 2009-2012)
2.500 MDL
Dezactivare senzori presiune roti (TPMS)
2.300 MDL
Activare Digital Speedometer
2.500 MDL
Activare lumini de zi (Daytime Running Lights)
2.500 MDL
Update module auto
1.500 MDL
Montare Adaptive Cruise Control (ACC)
16.000 MDL
Activare / Montare asistent fază lungă (Automatic High Beam)
6.500 MDL
Activare Sisteme de Asistență la Condus (Drive Assistance)
5.800 MDL
Personalizare iluminat interior
8.500 MDL
Chip Tuning / Resoftare Cutie Automată ZF 6HP
5.500 MDL
Chip Tuning / Resoftare Cutie Automată ZF 8HP
6.500 MDL
← Înapoi la generații
Range Rover L405 2013-2017

Particularitățile Optimizării Software: Range Rover (L405) 2013-2017

Chip-tuning-ul pentru Range Rover (L405) 2013-2017 reprezintă o metodă sigură și eficientă de a spori puterea autovehiculului prin optimizarea parametrilor unității de control a motorului (ECU). La LR-SERVICE, instalăm programe individuale adaptate stării fiecărui motor, după o diagnoză electronică completă.

Efectele principale ale recalibrării software:
Dinamism: Creșterea puterii motorului cu 20-25%.
Eficiență: Scăderea consumului concomitent cu creșterea dinamicii de accelerare.
Liniaritate: Eliminarea „pauzelor” și a întârzierilor (lag) la anumite turații.
Sincronizare: Optimizarea regimurilor de funcționare între motor și transmisie.
Viteză: Eliminarea limitărilor electronice de viteză maximă.

Motor diesel SDV6 3.0L 249 CP / 600 NmDiesel
Dezactivarea EGR & DPF & SCR
4.000 MDL
Dezactivarea sistemului Start & Stop
4.000 MDL
Chip tuning ST1 până la 292 CP și 690 Nm
+41 CP +90 Nm -1.0s
5.000 MDL
Chip tuning ST1+ până la 330 CP și 740 Nm
+81 CP +140 Nm -1.8s
5.800 MDL
Motor diesel SDV6 3.0L 306 CP / 600 NmDiesel
Dezactivarea EGR & DPF & SCR
4.000 MDL
Dezactivarea sistemului Start & Stop
4.000 MDL
Chip tuning ST1+ până la 340 CP și 740 Nm
+34 CP +140 Nm -0.8s
6.500 MDL
Motor diesel 4.4 SDV8 339 CP / 700 NmDiesel
Dezactivarea EGR & DPF & SCR
4.000 MDL
Dezactivarea sistemului Start & Stop
4.000 MDL
Chip tuning ST1+ până la 400 CP și 840 Nm
+61 CP +140 Nm -1.8s
6.500 MDL
Motor pe benzină AJ-133 3.0 SC, 340 CP/ 450 NmBenzină
Anulare Sisteme Poluare (EURO2)
2.500 MDL
Chip tuning ST1 până la 400 CP și 500 Nm
+60 CP +50 Nm -1.0s
6.500 MDL
Motor pe benzină AJ-133 5.0 SC, 510 CP/ 625 NmBenzină
Anulare Sisteme Poluare (EURO2)
3.000 MDL
Chip tuning ST1 până la 555 CP și 680 Nm
+45 CP +55 Nm -0.7s
5.500 MDL
Chip tuning ST1+ până la 590 CP și 720 Nm
+80 CP +95 Nm -1.0s
6.500 MDL
Chip tuning ST2 până la 610 CP și 800 Nm
+100 CP +175 Nm -2.0s
7.500 MDL
Configurări și Upgrade-uri SoftwareSisteme
Activare Închidere Dublă (Superlock)
1.000 MDL
Activare Video în Mers (Video in Motion - VIM)
2.300 MDL
inControl Apps & CarPlay (с 2017MY)
2.300 MDL
Personalizare grafică panou de bord
2.000 MDL
Activare Mod Condus „Dynamic” / „Dynamic Mode”
2.300 MDL
Activare pachet Drive Assistance (AEB, AHB, LDW/LKA/TSR)
5.500 MDL
Update module auto
de la 1.000 MDL
Montare Adaptive Cruise Control (ACC)
20.000 MDL
Montare oglindă retrovizoare pentru pachetul Drive Assistance
29.000 MDL
Personalizare iluminat interior
6.500 MDL
Instalare sistem multimedia Android de 10 inch
23.000 MDL
Chip Tuning / Resoftare Cutie Automată ZF 8HP
6.000 MDL
← Înapoi la generații
Range Rover L405 2018-2022

Particularitățile Optimizării Software: Range Rover (L405) 2018-2022

Chip-tuning-ul pentru Range Rover (L405) 2018-2022 reprezintă o metodă sigură și eficientă de a spori puterea autovehiculului prin optimizarea parametrilor unității de control a motorului (ECU). La LR-SERVICE, instalăm programe individuale adaptate stării fiecărui motor, după o diagnoză electronică completă.

Efectele principale ale recalibrării software:
Dinamism: Creșterea puterii motorului cu 20-25%.
Eficiență: Scăderea consumului concomitent cu creșterea dinamicii de accelerare.
Liniaritate: Eliminarea „pauzelor” și a întârzierilor la anumite turații.
Sincronizare: Optimizarea regimurilor de funcționare între motor și transmisie.
Viteză: Eliminarea limitărilor electronice de viteză maximă.

Motor diesel SDV6 3.0L 249 CP / 600 NmDiesel
Dezactivarea EGR & DPF & SCR
5.000 MDL
Dezactivarea sistemului Start & Stop
3.000 MDL
Chip tuning ST1 până la 310 CP și 720 Nm
+61 CP +120 Nm -1.5s
6.800 MDL
Motor diesel SDV6 3.0L 306 CP / 600 NmDiesel
Dezactivarea EGR & DPF & SCR
4.500 MDL
Dezactivarea sistemului Start & Stop
4.000 MDL
Chip tuning ST1+ până la 340 CP și 740 Nm
+34 CP +140 Nm -0.8s
7.500 MDL
Motor diesel 4.4 SDV8 339 CP / 700 NmDiesel
Dezactivarea EGR & DPF & SCR
4.000 MDL
Dezactivarea sistemului Start & Stop
3.000 MDL
Chip tuning ST1+ până la 400 CP și 840 Nm
+61 CP +140 Nm -1.8s
6.500 MDL
Motor pe benzină AJ-133 3.0 SC, 340 CP/ 450 NmBenzină
Anulare Sisteme Poluare (EURO2)
4.000 MDL
Chip tuning ST1 până la 400 CP și 500 Nm
+60 CP +50 Nm -1.0s
6.500 MDL
Motor pe benzină AJ-133 5.0 SC, 510 CP/ 625 NmBenzină
Anulare Sisteme Poluare (EURO2)
4.000 MDL
Chip tuning ST1 până la 555 CP și 680 Nm
+45 CP +55 Nm -0.7s
5.500 MDL
Chip tuning ST1+ până la 590 CP și 720 Nm
+80 CP +95 Nm -1.0s
6.500 MDL
Motor pe benzină AJ-133 5.0 SC, 510 CP/ 625 Nm
+100 CP +175 Nm -2.0s
10.000 MDL
Configurări și Upgrade-uri SoftwareSisteme
Chip Tuning / Resoftare Cutie Automată ZF 8HP
7.500 MDL
← Înapoi la generații
Range Rover L460 2023+

Particularitățile Optimizării Software: Range Rover (L460) 2023+

Chip-tuning-ul pentru noul Range Rover (L460) reprezintă cea mai eficientă metodă de a spori performanțele motorizărilor de ultimă generație prin recalibrarea software-ului unității de control (ECU). La LR-SERVICE, utilizăm soluții software individuale, dezvoltate de ingineri calibratori profesioniști, adaptate specificului fiecărui motor după o diagnoză completă.

Efectele principale ale optimizării:
Performanță: Creșterea puterii și a cuplului cu până la 20-25%.
Eficiență: Optimizarea consumului concomitent cu îmbunătățirea răspunsului pedalei de accelerație.
Rafinament: Eliminarea întârzierilor software (lag) și fluidizarea schimbărilor de trepte.
Versatilitate: Ajustarea parametrilor de injecție, aprindere și distribuție fără a afecta resursa motorului.
Dinamică: Eliminarea limitărilor electronice de viteză maximă.

Procedura este non-invazivă și sigură, fiind urmată de o testare riguroasă a tuturor sistemelor post-instalare pentru a garanta fiabilitatea maximă.

Motor diesel i6 3.0L D250/300/350Diesel
Dezactivarea sistemului Start & Stop
4.500 MDL
Chip tuning până la 300 CP și 650 Nm
+50 CP +50 Nm -1.0s
6.500 MDL
Chip tuning până la 350 CP și 700 Nm
+50/100 CP +50/100 Nm -1.0s
8.800 MDL
Motor pe benzină i6 3.0L P360/400Benzină
Dezactivarea sistemului Start & Stop
4.500 MDL
Chip tuning până la 400 CP și 500 Nm
+50 CP +50 Nm -1.0s
8.800 MDL
Motor pe benzină V8 4.4L P530 530 CPBenzină
Dezactivarea sistemului Start & Stop
4.500 MDL
Dezactivarea filtrelor de particule (OPF Delete)
10.500 MDL
Creșterea puterii de la 530 CP la 615 CP
0 CP 0 Nm
15.000 MDL
Software Cutie de Viteze & Activări OpțiuniSoftware
Montaj senzori presiune roti (TPMS)
8.500 MDL
Deblocarea controlerului bateriei de pornire 12V (BMU Reset)
8.500 MDL
← Înapoi la generații

Ce este Chip Tuning-ul?

Chip tuning-ul reprezintă optimizarea software-ului unității de control a motorului (ECU) pentru a debloca potențialul ascuns al vehiculului tău. Producătorii limitează adesea puterea motoarelor din motive de marketing sau pentru a respecta diverse norme globale, însă noi ajustăm acești parametri pentru o experiență de condus superioară.

Putere & Cuplu

Creștere de până la 30% a puterii motorului pentru depășiri mai sigure și un răspuns instantaneu al accelerației.

Eficiență Consum

Prin optimizarea cuplului la turații joase, motorul lucrează mai relaxat, scăzând consumul de carburant în regim de croazieră.

Viber WhatsApp

Programare Rapidă

Completează formularul și te contactăm în cel mai scurt timp pentru confirmare.

📍

Sociteni, Ialoveni (Vedeți harta mai jos)

Luni - Vineri: 09:00 - 18:00

Parteneri și Branduri de Încredere

Castrol Logo Mann-Filter Logo ATE Logo Textar Logo TRW Logo Lemforder Logo Britpart Logo Dayco Logo